液壓缸加工-力建工程液壓缸-DG型車輛用液壓缸加工
威(wei)海力建(jian)液壓設備廠
經營模式：生產加工
地址：山(shan)東省威海市羊(yang)亭孫家灘工業園(yuan)
主營：液壓缸,油缸,液壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
6、材料(liao)固化后(hou)，用細磨石或刮dao，將高(gao)出導軌表(biao)面的材料(liao)修復(fu)平整，施(shi)工完畢。
注意事項：
為了(le)確保設備的正常工作(zuo)運行，必須保證：
1、嚴(yan)格、謹慎安(an)裝；
2、清(qing)洗設備存留的油灰(hui)及雜(za)質；
3、更換(huan)潤滑(hua)油，完善設備潤滑(hua)系統。
4、更換擋霄器，確保有效的清理導軌(gui)上(shang)的鐵屑
叉車(che)液壓系統常見故(gu)障(zhang)檢查與(yu)排(pai)除
叉車的主要液壓作業部分有起升缸和傾斜缸，其故障(zhang)檢查與排(pai)除方法列舉如下 ：
3、叉(cha)車叉(cha)架下降速度太快
故障檢查：節流閥(fa)卡在打開位置或(huo)裝(zhuang)反
故障排(pai)除：重裝節流閥
4、叉車起升缸自由下滑量太大(da)(da)或傾斜(xie)缸自傾角(jiao)太大(da)(da)
故障(zhang)檢查(cha)：換向閥(fa)閥(fa)桿內(nei)(nei)泄漏太大，傾斜缸活塞(sai)密封(feng)圈失效內(nei)(nei)漏
故障排(pai)除：更換(huan)閥桿或更換(huan)密封圈
5、液壓缸(gang)活塞桿帶油(you)
故障檢查(cha)：油封(feng)是否損壞(huai)
故障排除：更換(huan)油封（威(wei)海力建冶金液壓(ya)設備廠(chang)推(tui)薦）
零部件加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)的影響問題，在液壓(ya)缸(gang)的制造過程中應(ying)嚴格控制缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)和(he)活塞桿表面加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)精度(du)(du)，特別是幾何精度(du)(du)，尤其(qi)直線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)是關鍵，在國內(nei)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝中，活塞桿表面的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)基(ji)本(ben)上(shang)是車后磨(mo)(mo)削(xue)(xue)，保證直線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)問題不(bu)大，但對于缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)的加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)，其(qi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)方法很多，有鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)、直接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)等，但由于國內(nei)材料(liao)的基(ji)礎水平較(jiao)國外有差距，管(guan)材坯(pi)料(liao)直線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)差，壁(bi)厚不(bu)均勻、硬度(du)(du)不(bu)均勻等因素，往(wang)往(wang)直接(jie)影響缸(gang)體(ti)內(nei)壁(bi)加(jia)(jia)(jia)工(gong)(gong)(gong)(gong)后的直線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)，因此(ci)建議采用鏜(tang)削(xue)(xue)-滾壓(ya)、鏜(tang)削(xue)(xue)-珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)工(gong)(gong)(gong)(gong)藝，如直接(jie)珩(heng)(heng)磨(mo)(mo)，則必須首先提(ti)高管(guan)材坯(pi)料(liao)的直線(xian)(xian)(xian)度(du)(du)。
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在允許的(de)情況(kuang)下，液壓(ya)缸的(de)缸體(ti)壁(bi)厚安(an)全(quan)系(xi)數盡(jin)量選大一(yi)些，使(shi)缸體(ti)厚壁(bi)增加，特別是高(gao)壓(ya)工況(kuang)下使(shi)用的(de)油(you)缸，以減小油(you)壓(ya)下的(de)缸體(ti)變形，變形后(hou)的(de)缸體(ti)也會引(yin)起(qi)液壓(ya)缸低(di)速爬行。
